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淺析油液顆粒計數(shù)器故障解決方案

更新時間:2017-08-03   點擊次數(shù):2487次
油液顆粒計數(shù)器可采用激光油液顆粒計數(shù)器或油液顆粒度分析儀。是測試油液中顆粒的粒徑及其分布的儀器,由顯微鏡發(fā)展而來,經(jīng)歷了顯微鏡、稱重法、油液顆粒計數(shù)器、PLD油液顆粒度分析儀的過程,其中因 油液激光粒子計數(shù)器測試速度快、動態(tài)分布寬、不受人為影響等各方面的優(yōu)勢,而成為近年來很多行業(yè)的主流產(chǎn)品。
油液顆粒計數(shù)器的常見故障有以下幾點:
1系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動
2運動部件爬行
3系統(tǒng)中壓力不足
4運動部件速度不正常
5油溫太高
6換向或啟動不正常
油液顆粒計數(shù)器使用常見故障及注意的問題:
1 使用者應明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調整手柄的位置及旋向等。
2 開車前應檢查系統(tǒng)上各調整手柄、手輪是否被無關人員動過,電氣開關和行程開關的位置是否正常,主機上工具的安裝是否正確和牢固等,再對導軌和活塞桿的外露部分進行擦拭,而后才可開車。
3 開車時,首先啟動控制油路的液壓泵,無的控制油路液壓泵時,可直接啟動主液壓泵。
4 液壓油要定期檢查更換,對于新投入使用的液壓設備,使用3 個月左右即應清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至1 年進行清洗和換油一次。
5 工作中應隨時注意油液,正常工作時,油箱中油液溫度應不超過60℃。油溫過高應設法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時,應進行預熱,或在運轉前進行間歇運轉,使油溫逐步升高后,再進入正式工作運轉狀態(tài)。
6 檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。
7 有排氣裝置的系統(tǒng)應進行排氣,無排氣裝置的系統(tǒng)應往復運轉多次,使之自然排出氣體。
8 油箱應加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應設置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時應進行過濾,使油液清潔。
9 系統(tǒng)中應根據(jù)需要配置粗、精過濾器,對過濾器應經(jīng)常地檢查、清洗和更換。
油液顆粒計數(shù)器使用常見故障及注意的問題
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